先日
宮城に行ったときに
超絶
びっくりすることがありました!!
今からこのラケットを見て
驚かないようにしてくださいねー
せーーの・・!!!
ええええええええええええええええええええええええええええ
ラケットが
明らかに
昔のプリモラッツの5枚合板のグリップ!!
素朴な
グリップが定評なんですが
それに
なんと
ビスカリアFL????
という
こっちゃ??
ビスカリアじゃないでしょ。
って
思ってしまいますよね?
よーく見ると
ビスカリアのFLと
レンズにありますが
FLでもないんです。
グリップみると
ST?
削った?
FLには
とりあえず見えないです。
で
よく
ある
プリモラッツの5枚合板の市販品に
ビスカリアの
レンズをはめた!!
という
パターンもあるんです。
たまに
昔みかけたことがあったのですが
それかなーって思ったら・・・
素材を見ると・・・
え!!
プリモラッツじゃない!!
アリレートカーボンのアウターなんですよね。。
あれ
まじか
ビスカリアの
ブレードの合板構成ですね汗
じゃあ
これ
茶色い
プリモラッツグリップの
ビスカリアじゃん!!!
ということになります。
アリレートカーボン入ってる・・
バック面は
ラクザXソフトで
回転量の高さを重視しながら
安定系・バックドライブマンに向いている組み合わせです。
この上板も
プリモラッツじゃなくてビスカリアのですよねー
特注ラケットで
製作したのもわかるんですが
それなら
グリップレンズがまず入らないんですよね。。
なので
謎が深まるばかりです。
グリップの底を拝見してみますと
かなり使い込んでますね。
相当昔に作られた
初代ビスカリアのようです。
そして
フォア面が
ラクザXですね!
回転重視で
やや硬めなのでハードヒッターのドライブマンには
もってこいのコンビです。
グリップが
完全
プリモラッツだ・・・笑
謎は深まるばかりの
強烈な
プリモラッツ式ビスカリアでした!!
今のビスカリアとは
グリップだけ違って
あとの材質は
同じ感じがしますね。
どうやってこのような仕様が
できたのか?
どこで手に入れたのか
非常に気になるラケットです。
こだわりの
特別なビスカリア使いでした!!
宮城に行ったときに
超絶
びっくりすることがありました!!
今からこのラケットを見て
驚かないようにしてくださいねー
せーーの・・!!!
ええええええええええええええええええええええええええええ
ラケットが
明らかに
昔のプリモラッツの5枚合板のグリップ!!
素朴な
グリップが定評なんですが
それに
なんと
ビスカリアFL????
という
こっちゃ??
ビスカリアじゃないでしょ。
って
思ってしまいますよね?
よーく見ると
ビスカリアのFLと
レンズにありますが
FLでもないんです。
グリップみると
ST?
削った?
FLには
とりあえず見えないです。
で
よく
ある
プリモラッツの5枚合板の市販品に
ビスカリアの
レンズをはめた!!
という
パターンもあるんです。
たまに
昔みかけたことがあったのですが
それかなーって思ったら・・・
素材を見ると・・・
え!!
プリモラッツじゃない!!
アリレートカーボンのアウターなんですよね。。
あれ
まじか
ビスカリアの
ブレードの合板構成ですね汗
じゃあ
これ
茶色い
プリモラッツグリップの
ビスカリアじゃん!!!
ということになります。
アリレートカーボン入ってる・・
バック面は
ラクザXソフトで
回転量の高さを重視しながら
安定系・バックドライブマンに向いている組み合わせです。
この上板も
プリモラッツじゃなくてビスカリアのですよねー
特注ラケットで
製作したのもわかるんですが
それなら
グリップレンズがまず入らないんですよね。。
なので
謎が深まるばかりです。
グリップの底を拝見してみますと
かなり使い込んでますね。
相当昔に作られた
初代ビスカリアのようです。
そして
フォア面が
ラクザXですね!
回転重視で
やや硬めなのでハードヒッターのドライブマンには
もってこいのコンビです。
グリップが
完全
プリモラッツだ・・・笑
謎は深まるばかりの
強烈な
プリモラッツ式ビスカリアでした!!
今のビスカリアとは
グリップだけ違って
あとの材質は
同じ感じがしますね。
どうやってこのような仕様が
できたのか?
どこで手に入れたのか
非常に気になるラケットです。
こだわりの
特別なビスカリア使いでした!!
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